为了重新定义车内生产力，福特和林肯现在通过最新的数字体验系统直接提供 Zoom 集成功能，无需智能手机。
驾驶员可以在驾驶过程中通过音频免提参加会议，也可以通过中央显示屏享受完整的视频界面，但后者只能在停车时实现。
福特公司综合服务部总经理 Chet Dhruna 在一篇博客文章中说：”这种体验是独一无二的，因为它是直接内置在车辆中的，所以能提供身临其境的体验，这与使用智能手机投影是不同的。“
Zoom 应用程序首先在福特探险者和林肯领航员等一系列 2025 车型上推出，专为车内使用而定制。
移动办公室安全吗？
福特承诺打造一个“移动生产力空间”，将典型的汽车乘坐体验提升为更接近互联工作空间的体验。这顺应了汽车制造商向车载技术生态系统转变的大趋势–摒弃传统的、与手机绑定的体验。
Zoom 应用程序的推出凸显了这一演变趋势。Zoom 应用程序是与 Zoom 工程师合作从头开始设计的，它强调简洁的界面、减少分心的交互以及驾驶时的免提功能。
但显而易见的问题依然存在，开车时开会有多安全？
福特表示，要使用完整的视频会议模式（屏幕上有人物），客户需要停车，在驾驶过程中只能使用音频模式。
福特发言人表示：“福特和林肯数字体验中嵌入的 Zoom 应用程序仅在驾驶时才可以访问音频。
仅在停车时，客户才可以在中央显示屏上观看 Zoom 会议、查看即将举行的会议、参与者的视频或共享内容。
数字体验也是一个语音优先系统，客户可以使用语音激活，例如‘嘿，谷歌，改变车厢内的温度’或‘带我去最近的咖啡店’。”
Zoom 应用程序现已面向驾驶福特 2025 Expedition 和 2025 Explorer 以及林肯 2024/2025 Nautilus、2025 Aviator 和 2025 Navigator 的美国客户推出。
激活需要连接计划（如福特的连接包），该计划支持应用程序下载和其他云连接功能。
无需重新发明轮子，但仍然方便
虽然智能手机用户早已能够通过车载蓝牙或 Android Auto/CarPlay 投影加入 Zoom 会议，但福特的集成提供了更稳定、更原生的体验——当手机连接不稳定或用户更喜欢内置触摸屏界面时尤其有价值。
随着远程和混合工作模式成为职业生活的永久固定部分，我们可能会看到更多汽车制造商将会议、协作和生产力工具集成到仪表板中——将移动性与现代工作流程融合在一起。
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